Rekordbilliga fossila drivmedel och väntan på elbilspremie nästa år gör att elbilsandelen står och stampar, med 35,2% av aprils nya bilar. Eldrivna lastbilar behöver stark och uthållig stimulans…
6 360 kilometer bil körde genomsnittssvensken 2024, en uppgång från 6 240 km året innan, visar ny statistik som 2030-sekretariatet sammanställt. Lägre drivmedelspriser bedöms vara huvudskälet, men också…
I mars var 34.6% av alla nya bilar eldrivna, en liten nedgång både jämfört med föregående månad och med helåret 2024. Eldrivna lätta lastbilar minskar kraftigt, tunga ellastbilar…
I februari var 35.0% av alla nya bilar eldrivna, exakt samma nivå som för helåret 2024. Laddhybriderna ökar något medan det inte registrerades en enda ny gasbil och…
2024 ökade utsläppen från nya bilar för första gången sedan 2018, främst för att elbilarna minskade från 38.7% av alla nyregistreringar 2023 till 35,0%. Ökningen av eldrivna lastbilar…
Efter den omfattande rapporteringen i bl.a. Dagens Industri 14/2 kunde man tänka sig att Sveriges statliga myndigheter skulle skärpa sig gällande kravet på att köpa, leasa och hyra miljöbilar. Men…
För att minska våra CO2-utsläpp och klara nationella såväl som internationella klimatmål behöver våra transporter ställa om från fossilt till förnybart. En viktig komponent är elektrifieringen, och Sveriges…
Genom att ställa krav på klimatnytta istället för en viss andel biodrivmedel, har reduktionspliktens effektivt bidragit till minskad klimatpåverkan från biodrivmedlen. Det visar ny statistik som 2030-sekretariatet sammanställt,…