Fokusland 2025 – Norge
Efter tio års granskningar av positiva initiativ för omställningen i när och fjärran vänder vi oss år 2025 till Norge. Vilka framgångar kan vi ta efter, vilka misstag bör vi undvika, hur kan vi bäst samverka och stärka båda länder i den samhällsomvandling vi nu genomgår?
Fokusområden
Stimulans elfordon & laddinfrastruktur
Att Norge sedan länge har världens högsta elbilsandel är välkänt – men vilka stimulanser har varit effektiva, och hur fasas de ut på ett smart sätt när elbilen är det nya normala?Hur ser strategin ut med långtgående ansvar för laddning i anslutning till fastigheter?
Byvekstavtal & kommunala mål
Norska statens avtal med kommuner och regioner för att påskynda skiftet från privatbilism till delad mobilitet och cykling. Oslo ska dessutom nå helt klimatneutral vägtrafik till 2030, med liknande klimatmål i andra kommuner.
Biodrivmedel
Norge har långtgående krav på avancerade biodrivmedel för både vägtrafik och sjöfart.
Delad mobilitet & cykling
Med framgångsrika exempel av bildelning i bl.a. Bergen och Trondheim. Oslo som ”The Capital of Micromobility”, med hög användning, genomtänkt reglering och stark koppling till kollektivtrafik. Cykling till vardags, och cykelturism med kommunala och nationella mål.
Sjöfart & flyg
Med ”Ferry-as-a-Service”, elfärjor och vätgasfärjor ställer sjöfartsnationen Norge om. Avinor har världens mest långtgående mål för elflyg och en internationell testarena för noll- och lågemissionsflygplan skapas.
Självkörande fordon
Stavanger har Europas enda busslinje som trafikeras med en självkörande stor buss. Vilka lärdomar kan Sverige dra?
När 2030-sekretariatet väljer fokusländer är vår utgångspunkt inte vem som är bäst på totalen, utan vad Sverige kan lära av respektive land när vi plockar russinen ur kakan, samt vad detta land särskilt kan dra nytta av i den svenska omställningen. Var finns erfarenhetsutbytet, de gröna affärerna och sporrandet att göra mera, för en påskyndad omställning?
Mer info om årets fokusland publiceras löpande. Håll koll med 2030s analysbrev!
Special!
Bergen- Världens längsta gång- och cykeltunnel
Bergen är Norges näst största stad, belägen precis vid havet, men som namnet antyder också väldigt bergigt, dessutom med djupa fjordar och vikar. Trots broar och tunnlar är det smidigaste sättet att ta sig från Stavanger söderut med färja, tågresan till Oslo tar en halv evighet och i Bergen är bilberoendet stort.
Byvekstavtalet, dvs. samverkan och statlig medfinansiering, ska leda till att biltrafiken inte ökar, och i Bergen konkretiseras det med Miljøløftet, vars spjutspetsprojekt är Fyllingsdalstunneln, världens längsta gång- och cykeltunnel, som nu fyller två år! På plats i Bergen kan vi se flera fördelar – tunnelseendet är inte så dumt ändå, här är varför.
Vill du medverka?
Har du tips på annat vi bör granska och belysa? Hör av dig till oss!
Relaterade event
2030-sekretariatet medverkar bl.a. på följande tillfällen
Nordic EV Summit, Oslo 8-9 april
EVS38 i Göteborg, 15-18 juni
2030-Arenan, Almedalen, 24-25 juni
Arendalsuka 11-15 augusti
ReduCT: Reduserte CO2-utslipp fra Tungtransport med projekt om godstransporter Danmark-Sverige-Norge
Tidigare fokusländer:
- Indien: Nationell biodrivmedelsproduktion, konvertering, järnvägens upprustning
- Sydkorea: Elektromobilitet, batterier, vätgas, sjöfart
- Chile: Litium, eldriven kollektivtrafik
- Finland: Klimatmål, städers roll, offentlig upphandling
- Frankrike: Bonus-malus, delad mobilitet, snabbtåg, elbilar
- Kalifornien: Föregångsmetodik, CARB, Dieselgate
- Kina: Elektromobilitet, mikromobilitet
- Nederländerna: Cykling, sjöfart, biogas
Agnes Bondelid
2030-sekretariatet
