SEALS
Sverige, Danmark och Norge ligger långt framme i elektrifieringen av transportsektorn, men omställningen av den tunga trafiken går fortfarande för långsamt. Det ska SEALS – Scandinavian Electrified Autonomous Logistics Scale-up under 3 år mellan januari 2026 till december 2028 påskynda.
SEALS är ett gränsöverskridande projekt mellan Sverige, Norge och Danmark som medfinansieras av EU Interreg Öresund–Kattegat–Skagerrak. Målet är att skapa förutsättningar för en storskalig elektrifiering av godstransporter och samtidigt undersöka hur autonoma transporter, smartare användning av befintlig infrastruktur och andra fossilfria lösningar kan bidra till omställningen. Vi kombinerar analyser, praktiska tester och gränsöverskridande samarbete mellan transportbranschen, energisektorn, myndigheter och beslutsfattare för att skapa en grön transportkorridor mellan Hamburg till Trondheim. Projektet pågår 1 januari 2026 – 31 december 2028.
Aktuellt just nu
SEALS kunskapsbank
SEALS Kunskapsbank är under uppbyggnad. Här kommer du inom kort att hitta analyser, rapporter och statistik.
Partners
2030-sekretariatet är lead partner. Övriga projektpartners är Grønt Landtransportprogram i Norge, Rådet for Grøn Omstilling i Danmark och STRING Megaregion.
2030-sekretariatet arbetar med att minska den svenska transportsektorns klimatpåverkan med 70 % fram till 2030. Läs mer om 2030-sekretariatet
Rådet for Grøn Omstilling (RGO) är en oberoende miljöorganisation som arbetar för att främja en grön och hållbar omställning av samhället. Detta genom ta fram och sprida kunskap om gröna lösningar och genom att påverka politiker, företag och medborgare att göra gröna val. Läs mer om RGO
STRING samlar sina medlemsstäder och -regioner genom ett samarbete mellan politiska och administrativa organ. Dessa grupper arbetar tillsammans för att fastställa prioriteringar, vägleda genomförandet och främja gränsöverskridande samarbete. Läs mer om STRING
Grönt Landtransport Program (GLP) är ett offentlig-privat samarbete vars syfte är att stimulera till omställning inom transportsektorn för att förverkliga de nationellt beslutade klimatmålen. Läs mer om GLP
Visa mer +Om projektet
Fram till 2028 ska projektet:
- Kartlägga vad som krävs för en snabb uppskalning av fossilfria tunga transporter
- Identifiera var befintlig ladd- och energiinfrastruktur kan användas bättre och var nya investeringar behövs
- Utveckla och testa transportkorridoren som demonstrations- och lärandemiljö för fossilfri tung transport
- Undersöka hur autonoma lastbilar kan bidra till effektivare transporter och minska belastningen på elnätet
- Bidra till mer harmoniserade regler och bättre förutsättningar för gränsöverskridande transporter
- Ta fram The SEAL Deal – en gemensam färdplan för hur korridoren kan bli fossilfri till 2035.
Fem arbetspaket
1. Projektledning och kommunikation
Säkerställer projektets genomförande, samordning och uppföljning samt sprider kunskap och resultat till transportbranschen, myndigheter, beslutsfattare och andra berörda aktörer.
2. Kunskap och analys
Bygger en gemensam kunskapsbas om elektrifiering, energi- och effektbehov, laddinfrastruktur och andra fossilfria lösningar. Här analyseras också hur järnväg, sjöfart, biogas, vätgas och ökad transporteffektivitet kan komplettera elektrifieringen. Arbetet leder fram till The SEAL Deal – färdplanen mot en fossilfri korridor 2035.
3. ØKS Zero Corridor
Utvecklar korridoren Hamburg–Trondheim som demonstrations- och lärandemiljö för fossilfri tung transport. Genom dialog med transportföretag, myndigheter och andra aktörer kombineras identifiering av behov med praktiska testkörningar och kunskapsdelning.
4. Autonoma transporter för ökad elektrifiering
Undersöker hur självkörande lastbilar kan bidra till omställningen. Projektet kartlägger teknik och regelverk, analyserar vilka anpassningar som krävs i korridoren och förbereder för testning av autonoma transporter. En viktig fråga är hur autonoma transporter kan möjliggöra effektivare körning och laddning vid tidpunkter då belastningen på vägar och elnät är lägre.
5. Utvärdering och kunskapsöverföring
Säkerställer att projektets resultat omsätts i praktiken och lever vidare efter projektslut. Erfarenheter, metoder och resultat samlas bland annat i SEALS Transport Resource Hub, samtidigt som projektet tar fram rekommendationer för fortsatt implementering av elektrifiering och automatisering av tung vägtransport.
Kontakt
2030-sekretariatet
Olivia Forsberg
Projektledare SEALS
olivia.forsberg@2030sekretariatet.se
STRING Megaregion
Charlotte Brault
Head of Infrastructure & Partnership
chbr@stringmegaregion.org
Rådet for Grøn Omstilling
Rådgivare
Christian Rohmann
christianr@rgo.dk
Grönt Landtransport Program
Jan Carsten Gjerløw
Konstituert daglig leder i GLP
jan.carsten.gjerlow@nho.no
I projektet arbetar också:
2030-sekretariatet: Michael Bohlin, Sara Sekund, Mattias Goldmann, Edit Lagercrantz
Grönt Landsport Program: Bjørn Røst Kjørmo, Simen Oskar Dale Narum
Rådet for Grøn Omstilling: Jeppe Juul
Visa mer +
