Pengarna. Planen har en ram på 1 171 miljarder kronor, varav 607 miljarder kronor till utveckling av transportinfrastruktur, 354 miljarder kronor till underhåll av statliga vägar och 210 miljarder…
1. Inget klimatval – men inte heller anti-klimat Klimat- och energipolitiken var ett centralt skäl till att den förra koalitionsregeringen sprack. De kunde inte enas om politiken för…
I takt med att årtalet 2030 kryper allt närmare, blir det alltmer uppenbart att de nationella klimatmålen och EU:s klimatkrav kräver omställning som ger snabb effekt. Årets Transportforum…
Efter det att regeringens klimatpolitiska handlingsplan presenterades strax före jul 2023 har 2030-sekretariatet kommenterat innehållet och föreslagit kompletteringar i en rad forum och format. Här finns nu en…
Hur påverkar regeringens förslag till statsbudget klimatmålet för transportsektorn till 2030? Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet, ger sin analys. Föranmälan krävs. Datum: Måndag 14 november 2022Tid: Kl. 08.30–09.15Se presentationen i…
Reduktionsplikten sänks till EU:s lägstanivå, bonusen tas bort för elbilar, gasbilar och laddhybrider, det gamla reseavdraget består med förstärkt ersättning för bensin- och dieselbilar, skatten sänks på fossila…
Den nationella planen för infrastruktur anger den samlade inriktningen för åren 2022−2033. Med 881 miljarder kronor är det den största infrastruktursatsningen någonsin. Planen bygger vidare på föregående, påskyndar…