Ny biogasanläggning invigd i Mönsterås – viktigt steg för framtiden!
En ny, storskalig biogasanläggning i Grimhult, Mönsterås har invigts. Bakom satsningen står St1 Biokraft och Mönsterås Biogas AB i nära samverkan med lokala lantbrukare. Anläggningen omvandlar jordbrukets gödsel till flytande biogas för tunga fordon – ett tydligt exempel på cirkulär ekonomi i praktiken, med stor klimat- och försörjningseffekt.
Över 100 gäster deltog i invigningen av vad som nu är en av Sveriges största anläggningar för produktion av flytande biogas, med en kapacitet på 138 GWh per år.
– I Mönsterås ser vi ett levande exempel på hur Sverige kan producera energi från lokala råvaror, minska beroendet av fossilimport och samtidigt skapa jobb i hela landet. Biogas är inte bara klimatsmart – det är konkurrenskraftigt och lösningen för tunga transporter, sjöfart och industri, säger Maria Stenström från 2030-sekretariatet, som talade under invigningen.
Biogasens klimatpotential: underutnyttjad och understödd
Biogas från gödsel har en av de allra högsta klimatnyttorna bland alla drivmedel. Om gödslet inte tas om hand läcker det metan direkt till atmosfären. Genom att i stället omvandla metanet till drivmedel kan utsläppen minska med över 100 procent jämfört med fossila alternativ. Produktionen stärker även Sveriges resiliens. Lokalt producerad biogas ersätter importerad fossil energi, och kan på sikt minska beroendet av fossilgas från exempelvis Ryssland.
Trots detta har biogasen länge hamnat i skymundan i politiken. Regeringens stöd fokuserar på el och vätgas – medan biogas ofta hamnar utanför.
– Det är orimligt att biogasen, med full jämförbar klimatnytta, särbehandlas negativt i stödsystemen. Regeringens stöd till elbussar, lätta el-lastbilar och laddinfrastruktur bör även inkludera gasfordon och biogasanläggningar, säger Maria Stenström.
Fyra konkreta åtgärder för att lyfta biogasen:
- Elbusspremien bör också gälla för gasbussar, så att kollektivtrafiken uppmanas att köra på regionalt producerad biogas.
- Stöd till lätta lastbilar bör även gälla gasdrivna alternativ – och förlängas bortom 1 oktober.
- Skrotningspremien bör kunna användas för att konvertera bensinbilar till biogasdrift.
- Infrastrukturstöd för el och vätgas bör utökas till att inkludera biogasanläggningar och gasstationer.
Nationellt produktionsmål behövs
2030-sekretariatet ser en tydlig lösning: det är dags att genomföra Industrins biogaskommissions förslag om ett nationellt mål för biogasproduktion till 2030. För att nå dit krävs produktionspremier och investeringsstöd – liknande de som redan finns för el och vätgas.
Mönsterås visar vägen, men nu behöver politiken ta vid. Med rätt förutsättningar kan Sverige fortsatt vara världsledande inom biogasdrift och klara både sina egna klimatmål och EU:s krav – utan att behöva betala klimatböter.
Vill du veta mer om hur du söker stöd för biogasinvesteringar eller vad som händer med stimulansen för biogas framöver? Anmäl dig till våra kommande webbinarium:
Läs också Mattias Goldmanns debattartikel ”Mönsterås biogas visar vägen – men vill politiken?” i Barometern OT
Mattias Goldmann
2030-sekretariatet
