Skrotningspremien efter 13 månader: 90 % av pengarna orörda
Skrotningspremien har varit igång i 13 månader, men hittills har bara 2 106 ansökningar beviljats, vilket motsvarar 51,7 miljoner kronor – knappt elva procent av det totala anslaget. 2 034 premier har betalats ut, och 2030-sekretariatet varnar för att nästan 450 miljoner kronor riskerar att inte användas innan premien avslutas den 31 oktober.
Regeringen uppmanas att snabbt förbättra och förlänga premien – annars riskerar klimatnyttan utebli, samtidigt som Sverige halkar efter i arbetet mot både nationella klimatmål och EU:s krav.
– Med dagens takt används bara var tionde krona, vilket är ett enormt slöseri med både tid och potential. Det här är pengar som kunde göra verklig skillnad för klimatet om premien bara utformades klokare, säger Mattias Goldmann, vd, 2030-sekretariatet.
Skrotningspremiens status per 19 september 2025
- Antal inkomna ansökningar: 2 647
- Beviljade ansökningar: 2 106
- Avslagna ansökningar: 312
- Utbetalade ansökningar: 2 034
- Utbetalt belopp: 49 890 000 kr
- Totalt anslag: 500 000 000 kr
- Utnyttjandegrad: 10 %
Fem län i topp – och tre i botten:
- Västra Götaland: 442 beviljade ansökningar
- Stockholm: 365
- Skåne: 215
- Uppsala: 116
- Östergötland: 110
Lägst aktivitet återfinns i:
- Gotlands län (12 beviljade ansökningar)
- Jämtlands län (23)
- Kronobergs län (34)
2030-sekretariatets fem reformförslag för att rädda skrotningspremien:
- Bredda vad som ersätts: Premien bör även omfatta köp av biogasbil, elcykel, konvertering till el eller biogas, medlemskap i bilpool och periodkort för kollektivtrafik.
- Fler fordonstyper: Utöver personbilar bör även lätta lastbilar, husbilar, arbetsmaskiner och motorcyklar kunna skrotas med stöd.
- Fler målgrupper: Låt även företag, kommuner och organisationer söka – inte bara privatpersoner.
- Förläng tidsperioden: Premien bör gälla i två år som ursprungligen aviserats – inte avslutas efter drygt ett år.
- Öka informationen: Boverket har inte fått något särskilt uppdrag att informera, vilket kraftigt begränsar kännedomen om bidraget.
– Vi har ett färdigt system, en finansierad reform och stor klimatnytta inom räckhåll – men med nuvarande regelverk är resultatet långt under vad som krävs. Det här måste rättas till innan tiden rinner ut, säger Mattias Goldmann.
All statistik kommer från Boverket.
För ytterligare information, kontakta:
Mattias Goldmann, vd, 070-309 00 45, mattias.goldmann@2030sekretariatet.se
Mattias Goldmann
2030-sekretariatet
