2030-sekretariatet rekryterar Michael Bohlin som analytiker 

Omställningen av de tunga transporterna behöver accelerera för att Sverige ska nå sina klimatmål och leva upp till EU krav. Nu förstärker 2030-sekretariatet teamet med analytikern Michael Bohlin, som har lång och bred erfarenhet av transportsektorns gröna omställning. 

Michael har erfarenhet från strategirådgivning, policyarbete på Naturvårdsverket, och tvärvetenskapligt arbete vid Stockholm Resilience Centre. Med sin utbildning inom både hållbarhetsvetenskap och nationalekonomi kombinerar han analytisk kompetens med förståelse för de styrmedel och systemförändringar som krävs för transportsektorns omställning. 

– Det känns spännande att ansluta till 2030-sekretariatet vid en avgörande tidpunkt för transportsektorn och dess klimatpåverkan. Tekniken är mogen och vi vet att rätt styrmedel kan ha stor effekt – här ser jag stor potential i att översätta data till praktiskt användbar information och inte minst identifiera gränsöverskridande synergier inom ramen för projektet SEALS, säger Michael. 

I sin roll som analytiker på 2030-sekretariatet kommer Michael framför allt att arbeta inom det EU-finansierade Interreg-projektet SEALS – Scandinavian Electrified Autonomous Logistics Scale-up. Fokus ligger bland annat på analys av trafikdata, energi- och laddinfrastruktur samt styrmedel som kan påskynda elektrifieringen av tunga vägtransporter. 

– Med Michael stärker vi vår analytiska kompetens i en tid då behovet av fakta och välgrundade beslutsunderlag är stort. Den nya regering som tillträder efter valet kommer oavsett färg att behöva hitta effektiva, snabba utsläppsminskningar inte minst inom tunga transporter. Michaels bidrag kommer bli viktiga både för oss och för omställningen i stort, säger Mattias Goldmann, vd för 2030-sekretariatet.  

2030-sekretariatet har växt kraftigt på senare tid och har nu över 100 partners inom “bilen, bränslet och beteendet”. Organisationen verkar för att Sveriges 2030-mål för transportsektorns utsläpp och EU:s 2030-klimatkrav på Sverige ska uppfyllas, vilket kräver snabba och stora utsläppsminskningar – men på totalen bedömer sekretariatet omställningen som klart lönsam för Sverige, dess näringsliv och hushåll. 

Läs mer om projektet SEALS

Kontakt