Skrotningspremien höjs till 25 000 kronor imorgon tisdag 27 maj – ”äntligen” säger 2030, föreslår kompletteringar

Tisdag 27 maj höjs skrotningspremien från dagens 10 000 till 25 000 kronor, i linje med vad 2030-sekretariatet länge efterlysts. Samtidigt förlängs premien till 31 oktober. Men fortsatt blir merparten av anslaget över, bedömer 2030 som föreslår att premien utvidgas.

PRESSMEDDELANDE 26-05-2025

Skrotningspremien förändras 27 maj på fyra punkter:

• Premien höjs från 10 000 kronor till 25 000 kronor, även retroaktivt så att de som redan fått premien kan begära att få mellanskillnaden.
• Boverket får göra undantag från kravet på mottagningsbevis och kravet på registrering av leasingtagare, vilket tidigare resulterat i frustrerande avslag.
• Premien breddas till att även gälla fordon utsläppsklass Euro 5, inte bara Euro 4 eller äldre.
• Ansökningsperioden förlängs till 31 oktober 2025.

– Tiotusen kronor räcker ingen vart när man ska byta från skrotbil till elbil, och därför blev skrotningspremien i dess första tappning ett fiasko precis som vi och andra förutspådde. Både höjningen och förlängningen är förstås välkomna, men det blir ändå mycket pengar över i anslaget som bör användas för att påskynda omställningen, säger Mattias Goldmann, vd, 2030-sekretariatet.

Efter sex månader med skrotningspremien hade bara 314 premier utbetalats, av de 50 000 premier som budgeterats för. Av årets anslag på 250 miljoner kronor bedömde 2030-sekretariatet tidigare att 5 miljoner går åt, alltså 2 procent. Med de nya reglerna femdubblas prognosen, till 10 procent av anslaget.

2030-sekretariatet har fem förslag på hur skrotningspremien ska nyttjas bättre utöver vad regeringen redan beslutat:

1) Fler hållbara beteenden in: Premien bör också gälla biogasbil, konvertering till el och biogas, inköp av lätta elfordon, medlemskap i bilpool och kollektivtrafikkort 

2) Fler ohållbara fordon ut: Premien bör också gälla skrotning av lätt lastbil, husbil, arbetsfordon och motorcyklar.

3) Fler aktörer med: Premien bör också gälla juridiska personer, med fokus på mindre företag och kommuner.

4) Längre tid: Det är först nu premien blir verkningsfull och den bör gälla två år från den 27 maj, vilket det samlade anslaget för 2024–2025 bedöms räcka till.

5) Mer info: Boverket utsågs överraskande till ansvarig myndighet för premien och är tillmöteskommande med information men har inte fått vare sig uppdrag eller resurser att informera alla med berättigade fordon om att bidraget finns. 

För ytterligare information se Boverkets Statlig skrotningspremie för äldre bilar.

Mattias Goldmann

2030-sekretariatet